Восемь вещей, которые не стоит делать в аланье

Грин каньон

Green Canyon – это то место, где ты просто не можешь отвести свой взгляд от природной красоты ?

Грин Каньон является самым крупным водохранилищем в Турции, который расположен в горах Тавр. Он находится на высоте 350 метров над уровнем моря. Сюда вливаются воды из 27 источников, благодаря чему каньон всегда полон.

Грин Каньон, безусловно, считается красивейшим местом, самой природой предназначенным для отдыха здесь. Изумрудный цвет воды, живописные горы, сочная растительность – все это вместе создает потрясающий пейзаж. Здесь можно с большим удовольствием прокатиться на лодке, поплавать или же просто насладиться изумительной красотой каньона.

Аквапарк Water Planet

Есть достопримечательности Аланьи, которые с удовольствием посещают, не только взрослые, но и юные туристы. Всего в получасе езды от Аланьи находится селение Окурджолар, в котором действует грандиозный аквапарк «Водная планета». Здесь только всевозможных горок насчитывается почти три десятка. Кроме них находится множество других аттракционов. Люди, уставшие от развлечений, могут отдохнуть на шезлонгах, а проголодавшиеся – вкусно покушать в кафе прямо на территории аквапарка.

Для тех, кто не желает ехать за 30 километров, в Аланьи действует собственный аквапарк. Правда, набор его аттракционов существенно меньше, зато он располагается прямо в городе, и стоимость его посещения значительно ниже.

Ичкале — крепость на вершине горы в Аланьи

На вершине полуострова в Ичкале я оказался только в начале первого часа дня. Перед входом конечно организован небольшой сувенирный базар. Здесь на кассе мне бросается в глаза надпись на английском оканчивающаяся на «only lira». Но прежде чем идти менять доллары и покупать в три дорого какую-нибудь хрень сувенирную продукцию, достаиваю до своей очереди, подаю 10$ с улыбкой и словами «only dollar», на что в ответ получаю билет и сдачу))) Тут же с поднявшимся настроением отправляюсь на «штурм» крепости Ичкале.

С автостоянки перед входом в крепость Аланьи открывается вид на Средиземное море.

Ичкале — это цитадель. Внутри находятся несколько древних строений, таких например как кирпичные цистерны.

Ичкале, возведена на самой высокой точке западного участка полуострова. Высота крепости над уровнем моря достигает 250 метров. Территория которую занимает Ичкале является неровным четырехугольником.

На территории крепости есть Византийская церковь Святого Георгия. Строительство датируется периодом от IV-V до XI века. Сейчас церковь огорожена от туристов.

Отсюда сверху просматривается вся Аланья с пляжем Клеопатры уходящем вдоль кромки берега пытающегося раствориться где-то на расплавленной линии горизонта, между небом и морем.

Сегодня Крепость в Аланьи это единственная сохранившаяся сельджукская крепость в мире.

Во времена турков-сельджуков все горожане жили на территории крепости, сейчас там осталась только деревня Ehmediye – несколько десятков старых деревянных домов окружающих мечеть Сулеймана Великолепного во внутреннем городе. Внутренний город — Ортакале, тоже укрепленный. При этом в Ортакале центральный квартал, рядом с Цитаделью, еще зачем-то отделялся стеной с мощными башнями от остального города. Отсюда, из Ичкале открывается отличный вид на Ортакале и замок Эхмедек. В эту часть крепости можно подняться по канатной дороге.

В другую сторону открывается вид на Обакёй.

У нас есть короткое видео с вершины крепости Ичкале. Вид невероятный, вот только качество немного подкачало.

Внизу, под стенами крепости гуляют туристические яхты.

Другая площадка огороженная решётками обустроена над самым обрывом. Площадка называется Адам Атаджагы, с неё сельджуки сбрасывали заключенных. Перед казнью заключённым давался шанс выжить если брошенный ими камень долетит до моря. К сожалению это всё иллюзия, до моря от площадки почти 100 метров, для человека это очень много — тяжёлый камень просто не докинуть, а лёгкий просто не долетит.

На юго-западе полуострова находится участок с покатым склоном. Однако здесь, на западной стороне гора словно срезана ножом и представляет собой крутой обрыв.

Отсюда открывается вид на мыс Джильварда. Это тонкий длинный скалистый выступ Аланийского полуострова, словно огромный кинжал в 400 метров пронзает Средиземное море. Вроде как можно спуститься до самой конечной точки мыса. Раньше существовала тропа, однако сейчас ступени основательно разрушены, и пройти по ним достаточно трудно.

На мысе Джильварда имеется группа византийских монастырей и башен. Они тоже являются частью крепости Аланьи и представляют собой значительные образцы древней архитектуры. В одном из них находился монетный двор.

Стены крепости построены из крупного камня, который скреплен специальным раствором «хорасан». Прочность этих стен позволяла выдерживать натиск стенобитных орудий и даже пушечных ядер.

Здесь в Ичкале, в тени одного из зубьев стены я дал себе передышку перед спуском. Было очень приятно прятаться от нещадно палящего солнца на самом краю обрыва.

Туры в Турцию

• Туры из России на Onlinetours.ru
• C вылетом из Украины
• Туры из России на Travelata.ru

Судоверфь Терсане

Сельджукская судоверфь – уникальная достопримечательность. Почему-то в этих полутемных доках с плещущейся у подножия водой очень чувствуется дыхание времени. Пять крытых доков со сквозным проходом, комната для охраны, колодец.

Пять крытых доков, соединенных проходами

В одном из доков – остов судна.

В арочный проем вплывает парусный фрегат и застывает, как на картине.

Прямо над судоверфью – квадратная башня. Это Оружейная палата, или Топхане, которая, как и Кызылкуле, построена для защиты доков.

Башня Топхане

Вид с башни Топхане на судоверфь и Кызылкуле

Поднимаюсь все выше. Прохожу мимо жилых домиков. Узкие дорожки переходят в крутые лестницы. А слева все тянется крепостная стена. Смешение крепостных стен и руин с жилыми домами, узкие проходы среди густых зарослей делают прогулку очень увлекательной.

Забавный дом, увешанный тыквами.

Дома кончаются, и я выхожу на открытое место. Здесь крепостная стена разворачивается под углом и лезет вверх по склону.

Зеленые мусорные баки расставлены на горе с удручающей частотой (на верхнем ярусе Красной башни их — три штуки), при расстановке турки, похоже, выбрали самые фотогеничные места

Почему-то это место мне напомнило крепость в португальском городке Обидуше. Тот же цвет камня, тишина и отрешенность.

Какое-то время тропинка тянулась вдоль стены, потом вдруг иссякла.

Метрах в 10 выше по склону появился молодой человек и стал настойчиво звать меня. Но как-то мне не хотелось отзываться на эти крики, я прошла низом мимо по еле заметной тропке, а потом стала карабкаться вверх по склону.

За перегибом я с радостью увидела металлическую лестницу, поднимающуюся к автодороге. Наверху стояли девушки и наблюдали за моими перемещениями, а потом стали направлять: левей, правей. Вскоре я оказалась рядом с ними. Они сказали, что молодой человек стоит на склоне и за деньги выводит на дорогу. Вот такой у человека бизнес.

Впрочем, подняться к верхней крепости можно и на автобусе, и на такси. Только, на мой взгляд, пешком гораздо интересней. Очень там колоритные тропки, и домики, и остатки стен. На автобусе теряется половина удовольствия.

Вид на порт и Аланью

История крепости

Фортификационная крепость была сооружена на холме высотой 250 метров над уровнем моря, султаном сельджуков Алааддином Кейкубадом. Ранее, во времена Византии и Римской империи здесь также были построены укрепительные сооружения, на руинах которых была выстроена сельджукская крепость, на сегодняшний день единственное сохранившееся сооружение турков-сельдужков в мире.

Крепость окружали три ряда стен общей протяженностью 6,5 километров с башнями и бастионами по периметру. Сооружение могло вместить около 400 человек. Стены крепости выполнены из прочных булыжников, скрепленных специальным строительным раствором «хоросан».

timofeev — stock.adobe.com

Впервые о крепости Кораксион упоминает географ Скилас в 4 веке до нашей эры. Когда Скилас вошел в Киликию с запада, то первое, что он увидел была крепость Кораксион на очень крутой скале, которую невозможно было захватить. Однако, во втором веке крепость стала убежищем и центром повстанцев и пиратов. Пиратский период закончился после битвы и победы Помпея за Кораксион в 65 году нашей эры. В римский период стены крепости были расширены и построены несколько новых зданий, также, были изготовлены монеты с изображением императора. Образцы монет выставлены в музее Алании.

В Византийский период крепость называли Калонорос, что переводится как «красивая гора», считался важным центром мореходства и торговли на Средиземном море. К данному периоду относятся следующие постройки: церковь в Ичкале, монастырь на мысе Джильвада, Средняя крепость и часть стены.

В 1221 году владелец Кир Варт передает крепость Анатолийскому султану сельджуков Алаадину Кейкубаду I, который переименовывает ее в Алайе. Сельджукский султан начинает грандиозную перестройку, определяет зонирование территории, реконструирует древние стены и для Алании начинается период процветания. В этот период были построены крепость Эхмедек, мечети Акшебе и Андизли, сельджукская баня, нижняя баня.

С приобретением крепости Алайе, Анатолийской государство сельджуков получает полную власть на Средиземном побережье и укрепляет свою базу на суше

Крепость занимает важное место в развитии внутренней, внешней и транзитной торговли. Египетские торговцы прибывали сюда за покупкой кедровых деревьев, используемых для строительства судов, генуэзские, венецианские и флорентийские купцы увозили из Алании специи, лен и сахар

В первой половине 14 века Алайе считался одним из важнейших городов Анатолии и Средиземноморья как ведущий торговый порт, военно-морская база и судостроительный центр с прочными отношениями с Сирией и Египтом.

После распада сельджукского государства Алайе перешло Королевству Кипр на какое-то время и далее, перешло Османской империи. В этот период на территории крепости были построены мечеть Сулеймание, торговые ряды Бедестен и традиционные жилые дома османской эпохи. В период республики во время своего визита Мустафа Кемаль Ататюрк пожелал дать городу название Алания.

О крепости высказывались многие иностранные путешественники. Так, в 1332 году Ибн Батута утверждал, что из Алании древесина экспортировалась в Александрию, Димят и прочие египетские города. В 1671 году ученый и путешественник Эвлия Челеби писал в своих заметках, что в крепости имеются мечети Сулеймание и Акшебе, несколько цистерн для воды, 2 медресе, 6 детских школ, 3 мастерские, 1 баня, 1 фонтан и 150 магазинов, у Средней башни насчитывают около 300 домов, лестницу, транспортом служат мулы и ослы.

Англичанин Сеттон Ллойд писал, что крепость поделена на пять частей, первая имеет форму полумесяца и начинается от Красной башни до судоверфи Терсане, вторая часть – наклонная территория над первой, третья часть – от крепости Эхмедек до Ичкале, четвертая часть – сама крепость Ичкале, и пятая часть – мыс Джильвада.

oleg_p_100 — stock.adobe.com

Пещера Караин

Пещера Караин Магарасы — археологическая достопримечательность эпохи палеолита, укрывшаяся у поселка Ягджа примерно в 160 км от Аланьи. Вход в неё обнаружился в 1946 году после направленного взрыва в процессе работ по добыче камня для строительства. Изучением крупнейшей в Турции естественной пещеры занимался известный исследователь Исмаил Килич Коктен.

О том, что люди находили здесь пристанище ещё 200 000 лет назад, свидетельствуют найденные артефакты — фрагмент черепа неандертальца, изделия из камня и кости. В эллинскую эпоху в пещере совершались религиозные обряды, что подтверждают надписи и изображения, высеченные в скале перед входом. Местное предание гласит, что пираты прятали тут похищенных женщин.

Для посетителей в пещере обустроены лесенки, тропы, есть освещение. Миновав широкий грот, вы выйдете по извилистым коридорам к высоким залам, украшенным множеством сталактитов и сталагмитов. В центре Караин Магарасы — миниатюрное солёное озеро.

Yağca Köyü

Как добраться до крепости?

Расстояние между Анталией, главным курортом Турецкой Ривьеры, и крепостью – около 134 км. Общественный транспорт преодолевает эту дистанцию за 2,5 или 3 часа. Отвечая на вопрос туристов, как добраться из Анталии до крепости в Аланье, опытные путешественники называют несколько способов:

Такси и трансфер обычно доставляют пассажиров непосредственно к крепости. Автомобилисты, приехав в Аланью, продолжают свой путь по бульвару Ататюрка, внимательно следя за указателями, которые приведут их к крепости. Рядом с ней оборудована вместительная парковка. Междугородние автобусы прибывают на автовокзал Аланьи. Отуда необходимо на местном транспорте доехать до пляжа Клеопатры или пещеры Дамлаташ. Там находится нижняя станция канатной дороги.

10-минутная поездка в прозрачной кабине доставит массу удовольствий. Туристы могут с необычного ракурса рассмотреть постройки крепости, порт и курорт. Верхняя станция расположена у Эхмедек. Оттуда можно совершить прогулку по крепости. Лестницы и дорожки делают самостоятельную экскурсию комфортной, а высокие деревья создают ощущение ухоженного парка. 

Достопримечательности окрестностей

Хороший маршрут в жаркий день — съездить в долину реки Дим и спуститься в прохладную пещеру Дим.

На машине из Алании можно объехать интересные древние города — точнее их руины и памятники — причем за один день по силам посетить несколько мест, если грамотно спланировать маршрут. Что посетить: древний город Гамаксия, караван-сарай, византийский храм святого Георгия Победоносца в 10 км от Алании.

Неподалеку от Алании несколько хороших трекинговых маршрутов. Например, можно отправиться в каньон Сападере, по которому проходит короткая пешеходная тропа (всего 700 метров), но насыщенная красивыми локациями для фотосъемки и просто созерцания природы: соснового леса, скал и двух горных ледяных потоков.

Или можно съездить в Конаклы — всего в 15 км от Алании. Посмотреть исторический центр города — ныне тоже пляжного курорта — и посетить одну из главных достопримечательностей этих мест, Шарапсинский караван-сарай.

В Таврийских горах в 25 км от Алании расположен древний город Лаэртес. Чтобы обнаружить его развалины, нужно подняться к подножию горы Джебель-и-Рейс, на 900 метров над уровнем моря, поэтому место интересно и в плане смотровой площадки.

Руины Айтапа — еще одного древнего города, которыми так богато анталийское побережье, — находятся в 33 км от Алании и особенно примечательны тем, что органично вписываются в пейзаж скалисто-зеленого мыса и гавани.

Археологическая зона Сиедра — тоже наследие Римской империи — привлекательна для самостоятельных туристов, так как экскурсий к ней практически нет. Расположение — в 20 км к юго-востоку от Алании. Комплекс огромный, включает нижнюю и верхнюю часть древнего города, сверху открывается панорама окрестностей — и снова местечко-вьюпоинт.

Достопримечательности

В Старом городе Алании расположено множество разных достопримечательностей

Эта сеть мощеных улиц со старыми османскими домами и причудливыми строениями привлекает внимание всех туристов

Julia Alisova

Крепость Алании

Крепость в Алании — это самая популярная и посещаемая достопримечательность курорта. Несмотря на то, что от средневековых укреплений крепости остались только руины и богатая история, приезжающие в город туристы и местные жители очень любят это место. С вершины горы, на которой расположена крепость, открываются потрясающие виды на Аланию, синее море, белый песок и Таврические горы.

Внутренняя крепость Ич-Кале

Внутренняя крепость Ич-Кале — это одна из частей оборонительной цитадели курорта. В свое время данное место было одним из самых защищенных в городе: с моря к нему было не подобраться из-за отвесных скал, а с суши его защищали основные и дополнительные крепостные стены. Сегодня это один из самых популярных туристических объектов в Алании.

Красная башня

Красная башня — это отлично сохранившийся памятник сельджукской архитектуры XIII века. Сегодня она является одной из главных достопримечательностей Алании и ее символом, а также символом Старого города. Изображения башни можно увидеть даже на гербе города. От башни открывается прекрасный вид на гавань и морской порт.

Мечеть Сулеймание

Средневековая мечеть Сулеймание — это действующий духовный центр города и один из наиболее посещаемых объектов курорта. Минарет храма просматривается с любой точки горы, а призывы к молитве разносятся на многие сотни метров вокруг. Туристы приходят сюда, чтобы насладиться внешним убранством, посетить молитвенный зал и побывать на старинном кладбище.

Маяк

Маяк Алании не имеет большой исторической или культурной ценности. Но туристы его любят за его атмосферность и очень живописные окружающие ландшафты, вдохновляющие на неторопливые прогулки.

Крепость в Старом городе, ZumrudLife

Замок Эхмедек

На замок Эхмедек многие туристы не обращают никакого внимания, так как он обычно находится в стороне от обзорных экскурсий по Алании, хотя и является неотъемлемой частью истории курорта. Однако и здесь хватает любителей увидеть своими глазами старинные крепостные стены, бастионы и укрепления, которые много веков назад защищали город от набегов врагов.

Традиционный турецкий дом

Традиционный турецкий дом также не столько популярен среди туристов, хотя является достаточно интересным и самобытным местом. Тем же, кого интересует быт, культура и традиции Турции XIX века, однозначно стоит посоветовать посетить эту экскурсию как познавательное мероприятие.

Археологический музей

Археологический музей Алании, открытый в 1967 году, включает в себя 14 выставочных залов и уличную экспозицию в саду. На территории Турции постоянно ведутся раскопки и исторические исследования, поэтому фонды музея регулярно пополняются.

Судоверфь Терсане

Старая судоверфь Терсане стоит в порту Алании с сельджукских времен, но не используется по назначению уже более 600 лет. До 1361 года здесь строили, ремонтировали и хранили корабли, защищавшие город от нападения с моря. Сегодня здесь расположен музей, в котором можно увидеть средневековые инструменты и даже корабль XIII века.

Цитадель Крепости Аланьи, ZumrudLife

История возникновения крепости в Аланьи

Крепостные стены и сам замок были возведены в XIII веке Ала ад-Дином Кей-Кубадом I. Этот сельджукский султан был очень хорошим дальновидным правителем. Именно при нём Сельджукский (Конийский) султанат достиг своего наибольшего рассвета.

Что касается Аланьи и её крепости… В 1221 году Ала ад-Дин захватил Калонорос – важнейший стратегический пункт на Средиземном побережьи. На месте уже существующих укреплений византийского и римского периодов султан отстраивает ещё более прочные и высокие стены, увеличивая протяжённость крепостных сооружений. Калонорос – это и есть старое название Аланьи. Город был переименован в честь Ала ад-Дина и назван Алайе, что позже стало знакомой нам Аланией.

В 1224-26 годах султан возводит башню Кызыл Куле. Она и сейчас поражает своей основательностью и прочностью, а на то время Красная башня была отличной защитой от врагов и одновременно опорой для других стен. Примерно в то же время (1228 год) возводится сухой док

Это было очень важное строение, ведь благодаря ему у султана появилась возможность контролировать оба моря – Чёрное и Средиземное. Ещё одна судоверфь была на Синопе

В общем, Ала ад-Дин прилично укрепил Аланию, к тому же это была его зимняя резиденция.

Строение крепости

Думаю, было бы интересно остановиться подробнее на том, как же выглядела Аланийская крепость и главные её постройки в далеком XIII веке. Это особенно актуально по печальной причине того, что большая её часть реконструирована, а то, что сохранилось, лежит в развалинах. То есть очень сложно представить простую жизнь аланийцев того времени, а так хотелось бы…

Крепость строили около 12-ти лет. За это время было возведено:

• 6,5 км двойных крепостных стен со 140 башнями,
• замок на самой вершине,
• Красная башня,
• мечеть Акшебе Султана и мечеть Сулеймана Великолепного,
• уникальный сухой док.

Всё это пространство вмещало в себя 400 жителей. Стены возводились из сверхпрочного раствора и могли выдержать обстрел из пушек. А из отверстиях в самих башнях на осаждающих выливали смолу. По всей территории крепости было расположено несколько сотен подземных водоёмов. Говорят, что было больше десятка ворот, соединяющих Аланийскую крепость с внешним миром, но уцелели лишь немногие из них.

Крепость разделена на три части. В самой верхней расположен замок, а внизу – Красная башня. Раньше среди защитных стен жило всё население города. Что же было внутри самых интересных строений:

Замок или Ич Кале. На западной вершине полуострова находится бастион, в котором размещались самые важные постройки крепости – монетный двор, резиденция султана, арсенал, большие цистерны. Со стороны моря были отвесные обрывы, а над ними постоянно несли стражу сельджуки возле бойниц. Тут же находили и свидетельства наличия средневековых бань, торговой площади, мечети. Самая древняя постройка – византийская церковь Святого Георгия IV-V веков нашей эры. Сейчас за посещение территории Ич Кале надо платить.

Кызыл Куле или Красная башня. Это замечательный пример средневековой военной архитектуры. Причём башня является самым старым сохранившимся строением сельджуков в городе. Для её возведения султан пригласил архитектора из Сирии. Тот использовал в строительстве красный кирпич, что и отразилось на названии сооружения. Высота башни 33 метра, диаметр – 29 метров, а каждая стена протянулась на 12,5 метров. У строения восемь углов и пять этажей. К вершине ведут каменные ступени, которых насчитывается под 90. Внутри расположен резервуар. Красная башня носила важную оборонительную функцию, прежде всего – защита порта и доков. Сейчас в её стенах расположился этнографический музей.

Судоверфь Аланьи. Итак, сухой док сделал мечту Ала ад-Дина явью – он стал «султаном двух морей». Здание судоверфи вытянулось на 56,5 метров (если смотреть с моря), его ширина – 44 метра. Внутри находится пять камер с очень красивыми стрельчатыми арками. Длина камеры – почти 8 метров , при этом каждая из них уходит на 42 метра в глубину. В одной из камер есть высохший колодец, а по сторонам судоверфи разместились мечеть и сторожевое помещение. Сейчас вход на эту достопримечательность платный.

История крепости Алании

Аланийская крепость находится в очень необычном месте — это скалистый полуостров высотой 250 метров. Место для крепости, конечно, выбрано не случайно. С трех сторон его естественным образом защищает Средиземное море. Да и сами склоны горы так отвесны и неприступны, что сюда буквально просится оборонительное сооружение, внутри которого жители могли бы чувствовать себя безопасно. Так и случилось. Причем первые крепостные сооружения здесь были построены еще в Довизантийские и Доримские времена.

Наталья Ильина

Нынешняя крепость строилась в XIII веке, во времена, когда этими территориями владели сельджуки. Однако очень скоро, несмотря на неприступность сооружений, эта местность перешла в руки Оттоманской Империи. Вся история этих мест многие века выглядит как постоянные захваты и смена власти — кого тут только не было! И это не удивительно — климат, морские пути и еще масса факторов делали это место стратегически значимым для многих правителей.

Вся гора как бы опоясана крепостной стеной в несколько рядов. Как только на город спускаются сумерки, вдоль стены включается подсветка и гора буквально светится. Это невероятное зрелище, которым не устаешь любоваться, отдыхая в Аланье.

Крепость наверху — самое сердце горы. Турки называют ее Iç Kale — внутренняя крепость. Здесь хранили боеприпасы, запасы воды, провианта, жили в осадное время. В периоды же мирного затишья селились за стеной внутренней крепости, но вся Аланья тогда помещалась на этой горе.

Julia Alisova

Северный Кипр

С мая 2018 жители Аланьи и её гости теперь могут переправиться на пароме до Северного Кипра (турецкой части). Стоимость поездки туда-обратно обойдется в 355₺ (5 300₽).

Паромные переправы будут выполняться на морском автобусе (типа катамарана) 2 раза в неделю. Паром из Гирне (порт Северного Кипра) в Аланью будет отправляться в среду и субботу в 10 утра. Из Аланьи в Гирне  — по четвергам и воскресеньям в 12-00. Время в пути составит 3 часа и 20 минут. Паромное сообщение будет действовать с 30 мая до 28 октября. На Северном Кипре не запрещены казино.

Стоимость одного билета на взрослого из Гирне (порт Сев. Кипра) в Аланью составит – 190 лир. Из Аланьи в Гирне – 165 лир. Детям (от 0 до 2-х лет) – бесплатно. Детям постарше (от 3-х до 12) – 150 лир. Налог включен в стоимость билета. Билет на паром