Небоскреб эмпайр-стейт-билдинг
Содержание:
- An inflatable King Kong was attached to the Empire State Building for the film’s 50th anniversary—with mixed results.
- Standard or Express tickets?
- B-25 bomber crashed into the Empire State Building in 1945.
- Empire State Building tickets
- History
- Особенности небоскреба
- Construction
- Its upper tower was originally designed as a mooring mast for airships.
- Credits
- Смотровые площадки
- Design features
- Проектирование и строительство
- История Эмпайр Стейт Билдинг
An inflatable King Kong was attached to the Empire State Building for the film’s 50th anniversary—with mixed results.
Inflatable King Kong on the Empire State Building. (Credit: Harry Hamburg/NY Daily News Archive via Getty Images)
Of the more than 90 movies featuring the Empire State Building, none is more famous than 1933’s “King Kong,” which ends with the titular giant ape scaling the skyscraper and being attacked by swarming biplanes. The original scene was shot in a studio, but for the film’s 50th anniversary in April 1983, a balloon company president tried to recreate it by attaching a inflatable King Kong to the Empire State’s mooring mast. Unfortunately, the $150,000 stunt didn’t go as planned. The 84-foot Kong balloon suffered a tear while being inflated, ruining a plan to have it buzzed by vintage aircraft. It was finally inflated a few days later, but it only stayed on the building for a short time before another rip forced the project to be scrapped altogether.
Standard or Express tickets?
Many visitors are confused about which tickets to buy while visiting Empire State Building – Standard tickets or Express tickets.
Here is our Standard ticket vs. Express ticket comparison to help you decide:
Standard tickets
- Also known as General Admission ticket
- The adult ticket costs $45.73 per person
- Seniors get a discount of $2 on the adult ticket price
- Kids between 6 to 12 years get a $6.5 discount
- Kids 5 years and below enter for free
- If you buy Standard Tickets online, you wait in two lines – for security and the elevator. Else, you also wait in line to purchase tickets
- During peak seasons and hours, purchasing a Standard ticket helps you save more than 60 minutes in the lines
Express tickets
- Also known as Skip all the Lines ticket
- The cost of the Express ticket is $85 irrespective of the age of the visitor
- Kids below six years get in for free
- If you buy Express Tickets online, you don’t wait in any queue
- During peak times, this ticket can save you more than an hour of waiting time
Our recommendation
The Express tickets are expensive, so we suggest them only under the following conditions:
- You are visiting during the peak season
- You can’t plan your visit during the off hours – 8 am to 11 pm or after sunset to 1 am
- You don’t have much time and want to finish your tour of the Empire State Building in an hour
- You are traveling with kids and fear they may get irritated while waiting
- Money isn’t an issue for you, but you want a hassle-free experience at Empire State
Got reasons to buy Express Tickets? Book Now
Recommended Reading: Empire State Building facts
B-25 bomber crashed into the Empire State Building in 1945.
Wreckage from B-25 crash.
On the morning of July 28, 1945, while flying an Army B-25 bomber toward New York’s La Guardia Airport, Army Lt. Col. William F. Smith became disoriented in heavy fog and drifted over Midtown Manhattan. The World War II combat veteran managed to dodge several skyscrapers, but he was unable to avoid plowing into the 78th and 79th floors of the Empire State at 200 miles an hour. The crash triggered a massive explosion and sent debris careering through the building’s interior. Smith and two crewmen were killed, as were 11 people inside the building. A four-alarm fire broke out on several floors—it was then the highest building fire in New York’s history—but firefighters managed to extinguish it in just 40 minutes. Amazingly, the undamaged sections of the building were reopened for business just two days later.
Empire State Building tickets
When you visit the Empire State Building, there are three lines you stand in and wait for your turn.
Line 1: The queue at the ticketing counter
Line 2: The queue at the security check
Line 3: The line in front of the elevators
The ‘Standard ticket’ helps you skip the first line, and the ‘Express ticket’ helps you skip the three lines.
Important: Kids five years and below don’t need to buy tickets.
Standard ticket to 86th floor
When you buy the Standard ticket online, you can skip the first line.
You won’t have to stand in the ticketing counter line because you will already have the entry tickets with you.
This ticket allows entry to the 86th-floor observatory – the highest open-air observatory in New York City.
Ticket Price
Adult ticket (13 to 61 years): $45.73Seniors ticket (62+ years): $43.55Child ticket (6 to 12 years): $39.20
Buy This Ticket
Note: You can’t buy tickets to the Top Deck on the 102nd floor online. You must purchase the Main deck (86th floor) ticket and upgrade it at the venue by paying an additional $20.
This upgrade is possible at the Ticket Office on the 2nd floor or from a kiosk at the 86th-floor observatory.
Express ticket to 86th floor
With an Express ticket, you can skip the lines at the ticketing counter, jump to the front of the security check line, and get to the front of the elevator queue.
Image: Hailshin
In short, this is a lavish red carpet welcome.
We recommend the Express ticket for weekends and holidays when the Empire State gets lots of visitors.
You start with the observatory on the 86th floor and can upgrade to the one on the 102nd floor for just $20.
Ticket Price
This ticket costs $85 for every tourist irrespective of their age group.
Children under six years of age walk into the attraction for free.
Buy This Ticket
Sunrise tickets
With the Empire State Building’s Sunrise ticket, you can watch the sunrise in New York from the best place possible – the 86th-floor observatory.
The time for this tour varies, depending on the sunrise time. Only 100 tickets get sold every day.
Access to this observatory is provided 30 minutes before sunrise.
Ticket Price
This ticket costs $125 for every tourist irrespective of their age group.
Buy This Ticket
AM/PM experience tickets
This ticket is a unique combo pass designed for tourists who prefer the Empire State’s complete experience.
Empire State is breathtaking both during the day and at night, but the experience is totally different.
If you want to experience both the views, go for the AM/PM ticket.
When to visit during the day?
If you buy this AM-PM ticket, we suggest you have the morning experience between 8 am to 10 am.
During this period, the crowd hasn’t started coming in yet.
When to enjoy the night view?
The AM/PM experience ticket allows you to use your night visit pass after 9.30 pm.
The last elevator up to the observatory departs at 1:15 am, so you can visit anytime between 9.30 pm to 1.15 am.
Ticket Price
Adult ticket (13+ years): $66.40Child ticket (6 to 12 years): $56.62
Buy This Ticket
Empire State Premium ExperienceIf you love being a VIP, check out this 90-minute guided VIP tour with an Empire State Building Observatory Ambassador in a small group (maximum of 7 visitors per tour).
History
The building’s opening coincided with the Great Depression in the United States, and as a result much of its office space went unrented in the beginning. In its first year of operation, the observation deck took in over a million dollars, as much as its owners earned in rent that year. The lack of renters led New Yorkers to deride the building as the «Empty State Building.»
Empire State Building with downtown New York City in the background.
The building’s distinctive art deco spire was originally designed to be a mooring mast and depot for dirigibles. The 102nd floor was originally the landing platform for the Dirigible Gang Plank. One elevator, which travels between the 86th and 102nd floors was supposed to transport passengers after they checked in at the observation deck on the 86th floor. However, the idea proved to be impractical and dangerous after a few attempts with airships, due to the powerful updrafts caused by the size of the building itself. The T-shaped mooring devices remain in place, and a large broadcasting antenna was added to the top of the spire in 1952.
At 9:49 a.m. on Saturday July 28, 1945, a B-25 Mitchell bomber flying in a thick fog accidentally crashed into the north side of the Empire State Building between the 79th and 80th floors, where the offices of the National Catholic Welfare Council were located. One engine shot through the side opposite the impact and another plummeted down an elevator shaft. The fire was extinguished in 40 minutes. Fourteen people were killed in the incident. Elevator operator Betty Lou Oliver survived a plunge of 75 stories inside an elevator, which still stands as the Guinness World Record for the longest, survived, elevator fall recorded. Despite the damage and loss of life, the building was open for business on many floors on the following Monday.
Over the years, more than 30 people have committed suicide from atop the building. The fence around the observatory terrace was put up in 1947 after five people tried to jump over a three-week span. In 1979, Elvita Adams jumped from the 86th floor, only to be blown back onto the 85th floor and left with only a broken hip. Despite security measures, the building was also the site of suicides as recently as 2004 and 2006.
Особенности небоскреба
Как и полагается, здание имеет ряд особенностей, принадлежащие именно ему. Конечно, к ним многие отнесут так называемые «Технические характеристики».
Хотелось бы, перед их перечислением, отметить нечто иное:
- первоначально, шпиль возвышающийся над зданием предназначался для швартовки цеппелинов (в 1952 году была произведена попытка дирижабля состыковаться со шпилем, которая не увенчалась успехом;
- вестибюль имеет длину 30 метров и высоту в 3 этажа;
- почтовая служба США была вынуждена присвоить собственный индекс зданию;
- количество работников превышает 21 тысячу человек;
- здание пережило столкновение с самолетом Б-25 «Митчелл», который врезался в него между 79 и 80 этажом;
- в фильме о Кинг-Конге полицейские вертолеты расстреливают его и он падает с Эмпайр Стейт Билдинг;
- площадь остекления равна 2 км2;
- вес небоскреба составляет ~ 331 000 тонн;
- здание было сдано заказчику на 45 дней раньше запланированного срока;
- рабочее время строителей составляло 13 часов, при этом их труд оценивался в 1$,25¢;
- при строительстве был использован не весь бюджет, 5 миллионов долларов было сохранено. Однако экономия средств была вызвана не грамотностью при строительстве, а наступлением экономического кризиса 1931 года.
Высота
Согласно официальным данным, высота сооружения составляет 381 метр. Стоит отметить, что указанная высота указана без учета шпиля.
Беря шпиль в расчётах высоты, здание возвышается на 443 метра. Во всей этой величественной высоте расположены офисные помещения на 85 этажах. На 86 и 102 этаже располагается смотровая площадка.
Архитектура
В архитектуре здание применен стиль ар-деко. Его применение характерно для многих зданий возводимых в США в период 20 – 40-х годов двадцатого столетия. Первоначально, архитектурная составляющая была представлена 102 этажами и крышей, на которой располагалась причальная мачта для цеппелинов.
Высота на тот момент составляла 381,3 м. Позднее, в 50-х годах на крыше был демонтировано мачту для причаливания и вместо неё было установлена телевизионная башня. На её вершине расположился шпиль. Теперь высота здания со шпилем составляла 443 м.
Смотровые площадки
О местах с которых открывается шикарный вид на Манхеттен можно говорить много, но как говорится, лучше один раз посетить. Сделать это будет не так просто, так как ежегодно на них бывает достаточно большое количество человек.
Вариантов для посещения предложено два на:
- 85 этаже;
- 102 этаже.
Площадка на 85-ом этаже позволяет смотреть на город на все 360°, что является несомненным преимуществом. Именно эта площадка была доступна посетителям здания с первого дня открытия. Вторая площадка, расположенная на 102 этаже
Она носит закрытый характер, то есть полюбоваться видами можно только глядя в окна. В 1999 году было принято решение о её закрытии. Однако в 2005 году администрация здания снова решила открыть её для посетителей.
Важно! После открытия здания именно смотровые площадки пользовались стабильно большим спросом на посещение в первые 20 лет. Они приносили владельцам достаточно хорошие суммы дохода.
Аттракционы
В 1994 году, на 2-ом этаже было организованно открытие аттракциона, под названием New York Skyride. Аттракцион специально ориентирован на посетителей из числа туристов. Он представляет собой симулятор путешествия по городу в воздухе. Время одного сеанса на аттракционе занимает 25 минут.
Construction
Worker bolting beams during construction.
Excavation of the site began on January 22, 1930, and construction on the building itself started on March 17. The project involved 3400 workers, mostly immigrants from Europe, along with hundreds of Mohawk Nation iron workers. According to official accounts, five workers died during the construction.
The construction was part of an intense competition in New York for the title of the world’s tallest building. Two other projects vying for the title, 40 Wall Street and the Chrysler Building, were still under construction when work began on the Empire State Building. Both would hold the title for less than a year, as the Empire State Building had surpassed them upon its completion, just 410 days after construction commenced. The building was officially opened on May 1, 1931 in dramatic fashion, when United States President Herbert Hoover turned on the building’s lights with the push of a button from Washington, D.C..
A series of setbacks causes the building to taper off with height.
The Empire State Building rises to 1,250 feet at the one-hundred-and-second floor, and its full structural height (including broadcast antenna) reaches 1,453 feet and eight and nine-sixteenth inches. The building is typically described as being 102 stories tall, although it has only 85 stories of commercial and office space (2,158,000 square feet), with an observation deck on the 86th floor. The remaining 16 stories represent the spire, which supports the broadcast antenna on top. The Empire State Building is the first building to have more than 100 floors. The building weighs approximately 330,000 metric tons. It has 6,500 windows, 73 elevators, 1,860 steps to the top floor, and a total floor area of 2,200,000 square feet.
Did you know?
The Empire State Building remained the tallest skyscraper in the world for over 40 years
The Empire State Building remained the tallest skyscraper in the world for a record 41 years and stood as the world’s tallest man-made structure for 23 years.
Its upper tower was originally designed as a mooring mast for airships.
Blimp near the mooring mast. (Credit: New York Daily News Archive / Contributor)
By far the most unusual aspect of the Empire State Building’s design concerned its 200-foot tower. Convinced that transatlantic airship travel was the wave of the future, the building’s owners originally constructed the mast as a docking port for lighter-than-air dirigibles. The harebrained scheme called for the airships to maneuver alongside the building and tether themselves to a winching apparatus. Passengers would then exit via an open-air gangplank, check in at a customs office and make their way to the streets of Manhattan in a mere seven minutes. Despite early enthusiasm for the project, the high winds near the building’s rooftop proved all but impossible for pilots to negotiate. The closest thing to a “landing” came in September 1931, when a small dirigible tethered itself to the spire for a few minutes. Two weeks later, a Goodyear blimp dropped a stack of newspapers on the roof a part of a publicity stunt, but the airship plan was abandoned shortly thereafter.
Credits
New World Encyclopedia writers and editors rewrote and completed the Wikipedia article
in accordance with New World Encyclopedia standards. This article abides by terms of the Creative Commons CC-by-sa 3.0 License (CC-by-sa), which may be used and disseminated with proper attribution. Credit is due under the terms of this license that can reference both the New World Encyclopedia contributors and the selfless volunteer contributors of the Wikimedia Foundation. To cite this article click here for a list of acceptable citing formats.The history of earlier contributions by wikipedians is accessible to researchers here:
Empire State Building history
The history of this article since it was imported to New World Encyclopedia:
History of «Empire State Building»
Note: Some restrictions may apply to use of individual images which are separately licensed.
Смотровые площадки
Основная смотровая площадка
На 86 этаже небоскреба действует высочайшая смотровая площадка под открытым небом в Нью-Йорке. Здесь были сняты десятки киносцен, пережиты миллионы незабываемых моментов.
Для справки! Площадка располагается вокруг шпиля здания, представляя взору посетителей панораму Нью-Йорка и его окрестностей. Отсюда открываются захватывающие виды на Центральный парк, реку Гудзон, пролив Ист-Ривер, Бруклинский мост, Таймс-сквер, статую Свободы и многое другое.
Можно также воспользоваться обзорным биноклем с многократным увеличением и рассмотреть объекты в мельчайших подробностях.
Верхняя смотровая площадка
Шестнадцатью этажами выше – на 102 этаже здания – действует ещё одна смотровая площадка, по площади значительно уступающая основной, к тому же полностью закрытая.
Design features
Entrance lobby
Unlike most of today’s high-rise buildings, the Empire State Building features a classic facade. The modernistic, stainless-steel canopies of the entrances on Thirty-third and Thirty-forth Streets lead to two-story-high corridors around the elevator core, crossed by stainless steel and glass-enclosed bridges at the second floor level. The elevator core contains 67 elevators.
There are various setbacks in the building’s design, as required by New York City’s Zoning Resolution of 1916. The main purpose for the law was to reduce shadows cast by tall buildings. These setbacks give the building its unique tapered silhouette.
The lobby is three stories high and features an aluminum relief of the skyscraper without the antenna, which was not added to the spire until 1952. The north corridor contains eight illuminated panels, created by Roy Sparkia and Renée Nemorov in 1963, depicting the building as the Eighth Wonder of the World alongside the traditional seven.
Red and green floodlights during Christmas
Long-term forecasting of the life cycle of the structure was implemented at the design phase to ensure that the building’s future intended uses were not restricted by the requirements of future generations.
Floodlights illuminate the top of the building at night, in colors chosen to match seasonal and other events, such as Christmas and Independence Day. After the eightieth birthday and subsequent death of Frank Sinatra, for example, the building was bathed in blue light to represent the singer’s nickname «Ol’ Blue Eyes.»
The floodlights bathed the building in red, white, and blue for several months after the destruction of the World Trade Center, then reverted to the standard schedule. In June 2002, during the Golden Jubilee of Her Majesty Queen Elizabeth II of the United Kingdom, New York City illuminated the Empire State Building in purple and gold (the monarchical colors of the Royal House of Windsor). After the death of actress Fay Wray in late 2004, the building stood in complete darkness for 15 minutes in commemoration of her famous role in the movie King Kong, in which the building was prominently featured.
The Empire State Building has one of the most popular outdoor observatories in the world, having been visited by over 110 million people. The 86th floor observation deck offers impressive 360-degree views of the city. There is a second observation deck on the 102nd floor that is open to the public. It was closed in 1999, but reopened in November 2005. Completely enclosed and much smaller, it may be closed on high-traffic days.
Проектирование и строительство
Проектирование
Башня получила своё название от обиходного наименования американского штата Нью-Йорк, который называют «имперский штат», название можно также перевести как «Здание Имперского штата» (такое же название было присвоено в 1897 году 9-этажному зданию на Бродвее архитекторов де Лемоса и Кордеса). Его проект выполнила архитектурная фирма «Шрив, Лэмб и Хармон» (англ. Shreve, Lamb and Harmon) (главный архитектор — Уилльям Ф. Лэмб). При проектировании использовались более ранние разработки для зданий Рейнольдс-билдинг в Уинстон-Сейлеме, Северная Каролина и Керью Тауэр (англ. Carew Tower) в Цинциннати, Огайо. Существует известная традиция: персонал Эмпайр-стейт-билдинга каждый год на День отцов (третье воскресенье июня) посылает открытку персоналу Рейнольдс-билдинга, отдавая ему дань почтения.
Рабочий, скрепляющий балки на строительстве башни. На заднем плане можно увидеть Крайслер Билдинг.
Строительство
Главными подрядчиками строительства были The Starrett Brothers and Eken, финансировался проект Джоном Раскобом и Пьером Дюпоном, президентом DuPont.
Земляные работы на участке начались 22 января 1930 года, а сооружение самой башни —17 марта, в День святого Патрика. На стройке трудились 3400 рабочих, преимущественно эмигранты из Европы, а также несколько сотен монтажников стальных конструкций из индейского племени могавков, многие из которых приехали на стройку из резервации Канаваке близ Монреаля. Согласно официальным данным, во время строительства погибло 5 рабочих.
Снимки фотографа Льюиса Викеса Хайна представляют собой не только важные исторические источники, запечатлевшие этапы строительства здания, но и отображают жизнь и условия труда рабочих. На фотографии слева изображён монтажник, сидящий на стальной балке, он является символом той эпохи, а также одним из самых узнаваемых образов, связанных с Эмпайр-стейт-билдинг.
Строительство здания стало частью высотной гонки в Нью-Йорке того времени. Его конкуренты, участвовавшие в этой гонке — Уолл-стрит, 40 и Крайслер Билдинг, уже строились, когда Эмпайр-стейт-билдинг только начинал возводиться. Каждый из проектов-соперников держал титул высочайшего здания в течение нескольких месяцев, пока Эмпайр-стейт-билдинг не превзошёл их всех. На строительство ушло всего 410 дней. За неделю строились примерно четыре с половиной этажа, «стахановский» рекорд — 14 этажей за 10 дней. Официальное открытие состоялось 1 мая 1931 года, когда президент США Герберт Гувер включил освещение здания, нажав на кнопку в Вашингтоне. А уже в следующем году освещение на верхушке здания было включено в честь победы Рузвельта над Гувером в президентской гонке 1932 года.
История Эмпайр Стейт Билдинг
Здание Эмпайр Стейт-Билдинг находится по адресу: Нью-Йорк, Пятая авеню,350. Эта часть Манхеттена и сейчас считается очень престижной. Небоскребы, которых здесь достаточно, лишь еще больше подчеркивают респектабельность этого района.
Нью-Йорк и Чикаго стали первыми городами, где началось строительство высотных зданий. Тому было много причин. Во-первых, уже активно применялись технические новшества — легкая строительная арматура, скоростные лифты, ленточный фундамент и т. д. Во-вторых, с конца XIX века цена на землю была достаточно высока, поэтому строительство многоэтажных зданий оказалось экономически выгодным. Но, несмотря на более низкую цену, размещение офиса в небоскребе было и остается до сих пор очень престижным. Сейчас, чтобы снять офис в небоскребе, надо заплатить гораздо больше, чем за подобные апартаменты в обычном здании.
Современный Эмпайр Стейт-Билдинг построен на месте, где с 1860 года находился центр для местной аристократии. Тогда здесь стояли два знатных дома, принадлежавших членам богатейшей семьи Астор. В последствие, здесь были построены отели «Уолдорф» и «Астория». Эти два отеля функционировали в 90-х годах XIX века. В 1929 году оба отеля были разрушены, для того, чтобы расчистить площадку для строительства Эмпайр Стейт-Билдинг.
Здание возведено на двухэтажном фундаменте (чтобы небоскреб был более устойчивым) и поддержано стальной конструкцией весом в 54 400 тонн. На строительство потрачено десять миллионов кирпичей и 700 километров кабеля. Строительство возглавлял Джон Якоб Раскоб (создатель компании «Дженерал Моторс»). Проект выполнила архитектурная фирма «Шрив, Лэм и Хармон».
Здание было выстроено просто с неслыханной скоростью. Чуть больше полутора лет 38 бригад строителей (по 5 человек в каждой) монтировали каркас небоскреба из огромного количества металлических балок, которые доставляли на стройку по специально построенной железной дороге. Строительство было очень сложным и рискованным: каждый день рабочим приходилось балансировать на узких балках этого каркаса.
Небоскреб рос буквально на глазах. Каждую неделю строились примерно четыре с половиной этажа, а в наиболее интенсивный период за 10 дней были возведены 14 этажей. Все здание было построено за 1 год и 45 дней.
1 мая 1931 года состоялось официальное открытие Эмпайр Стейт-Билдинг, получившего статус самого высокого здания на нашей планете, обогнав предыдущего рекордсмена — штаб-квартиру автомобильной корпорации «Крайслер».
Время открытия небоскреба совпало великой экономической депрессией. Не многие могли позволить снять себе офис в этом здании. Тогда здание даже прозвали «Пустой-стейт-билдинг» (Empty State Building). Прошло десять лет, пока все помещения, наконец, были сданы.
Сначала создатели небоскреба планировали построить плоскую крышу, чтобы устроить здесь площадку для дирижаблей. Но впоследствии от этой идеи отказались: и площадка — дорогое удовольствие, да и дирижабли выходили и моды. В 1950 году небоскреб решено было надстроить: на крыше установили небольшую телебашню, высотой в 447 метров.
Название небоскреба Эмпайр Стейт-Билдинг происходит от слов «билдинг», что по-английски означает «здание» или «строение». «Эмпайр стейт» (с английского переводится как «штат-империя») — это неофициальное название штата Нью-Йорк.
Небоскреб быстро приобрел печальную славу, поскольку оказался очень привлекательным для самоубийц. Первый суицид произошел в 1933 году, спустя всего 3 года после открытия. В том же году на экраны вышел фильм «Кинг-Конг», и образ этого здания оказался прочно связанным в сознании миллионов зрителей с огромным чудовищем, взбирающимся по стенам небоскреба. В довершение ко всему, в 1945 году из-за плохой видимости в 79-й этаж врезался самолет. Погибли 14 человек, а ущерб составил один миллион долларов. Тогда стали поговаривать, что небоскреб Эмпайр Стейт-Билдинг чуть ли не дьявольское изобретение. Правда, преуспевающие бизнесмены все это называли полнейшей чушью и продолжали бороться за право снять офис в самом респектабельном здании Манхеттена.
В 1986 году зданию Эмпайр Стейт-Билдинг присвоен статус национального памятника архитектуры. Ежегодно его посещает более 35 000 туристов, не считая того, что в самом здании работает более 50 000 человек.
Уже не одно десятилетие Эмпайр Стейт-Билдинг считается символом Нью-Йорка и всего американского государства.