Service availability by country

About Electronic Advance Data (EAD)

For enhanced security, it has become obligatory to transmit data, such as the sender’s name and address and names of the contents, to the destination postal service in advance converted into an electronic format called Electronic Advance Data (EAD).

For sending EAD

Please use International My Page Service (free of charge). If you use this service from a personal computer or a smartphone to create the label, EAD are transmitted automatically.
More information about this service is here.

Postal services requiring EAD

It is obligatory for

EMS, international parcels, small packets, international ePacket and international ePacket Light containing goods.

Kinds of data sent

• Name and address of the sender
• Name and address of the recipient
• Description of contents
• Total weight
• Mail item number (inquiry number)
• Other information entered

Treatment of postal items without EAD

• To the United States:
  To prevent customer inconvenience, Japan Post does not accept postal items without EAD because such items will be returned by the United States Postal Service under a United States law called the STOP Act.
• To other countries:
  We accept such postal items if customers agree to the possibility that the item may be delayed in clearing customs or returned to the sender.

European Union (EU) countries will strengthen the requirement for Electronic Advance Data (EAD) effective October 1, 2021. Therefore, there will be a greater risk that international mail items sent to EU countries* without EAD may be delayed or returned to the sender.

For a detailed list of countries/territories, please check here (PDF:132kB).

Prepare a label from the International Mail My Page Service

Prepare a label fromthe International Mail My Page Service(Japanese Version Only)

Отправление посылок из/в Японию

Оформить посылку или бандероль из Японии можно как самостоятельно на сайте Japan Post Service, так и непосредственно в отделении:

1. Вначале необходимо выбрать, каким способом она должна быть доставлена (самолетом, кораблем).
2. Далее следует указать данные отправителя и получателя.
3. После этого нужно уплатить стоимость отправления (непосредственно в отделении или онлайн).
4. Взять у сотрудника почты, а если это онлайн-оформление, то самостоятельно распечатать бланк с адресами и трек-номером. Приклеить на его на коробку.

Почтовые отделения в Японии предоставляют клиентам возможность приобрести коробки для посылок предварительно или же в момент отправления посылки. Стоимость их варьируется в пределах 100–200 иен в зависимости от размера.

Преимущество онлайн-оформления заключается в том, что полностью готовую к отправке посылку можно сдать сотруднику почтового отделения вне очереди.

Алгоритм, как отправить посылку в Японию “Почтой России”, будет аналогичен описанному выше. На сайте российской почты также можно самостоятельно оформить отправление, после чего сдать его в почтовом отделении, минуя очередь.

Все города и поселки состоят из районов, подрайонов и блоков. Дома в пределах этих административных единиц пронумерованы в том порядке, в котором их построили.

Правильно писать японский адрес так: почтовый индекс, префектура, город, район, подрайон, блок, номер дома и квартиры, фамилия и имя получателя. К фамилии необходимо приписать суффикс 様 – «сама», что указывает на вежливое обращение к адресату.

Как долго идут посылки из Японии и сколько стоит их доставка

Сроки доставки посылок из Страны восходящего солнца зависят от выбранного отправителем способа транспортировки:

• самолетом (срочная) – до 14 дней;
• самолетом (эконом) – до 30 дней;
• кораблем – до 60 дней.

Это и есть ответ на вопрос о том, сколько идет посылка из Японии в Россию. Первый способ является самым дорогостоящим, а третий – самым дешевым. Окончательная стоимость посылки будет зависеть от ее веса.

С 1 октября 2021 года в Японии вступят в силу новые почтовые тарифы, ознакомиться с которыми можно . В среднем, согласно отзывам, посылка весом от 2 до 4 кг, отправленная самолетом (эконом), стоит отправителю около 5 тысяч иен (около 46 долларов или 2598 рублей).

Update April.1, 2020: Shipping Delays for COVID-19

Currently the situation is different for shipments in each country. Please check the shipping information before you place an order.

As many countries have been suspended the package by postal services, such as EMS, Airmail and SAL, please select DHL or FedEx.
Please note some items are not allowed to select DHL and FedEx.

DHL

Delivery suspension: India

Partial Suspension in the Philippines
*Further details on the suspended area will be updated

Partial Suspension in France
Please check the detail from the link below.https://www.cdjapan.co.jp/feature/20200401

Priority
There is a temporary delay

Economy
suspended

Japan Post

　General information
　https://www.post.japanpost.jp/int/information/index_en.html

　https://www.post.japanpost.jp/int/information/2020/0401_02_01_en.pdf
　　　　　　

All SAL shipment is not accepted to order at this moment. However we will take orders for products scheduled to be released after Oct. 2020.

Update History

Update May.25, 2020: COVID-19 Related FAQ Update May.7, 2020: COVID-19 Related FAQ Update April.27, 2020: COVID19 Shipping Restriction Summary

【2020.4.23更新】

Двадцатый век

Серия «Национальные парки».

В 1935 году была выпущена первая новогодняя марка , выпущенная в конце года для оплаты почтовых услуг по новогодним открыткам . На нем была изображена гора Фудзи , как и в первом из давних выпусков национальных парков, появившихся в 1936 году.

Новая окончательная серия в 1942 году отражала вступление Японии во Вторую мировую войну , с конструкциями, включающими военных и салютующих авиаторов. На смену им пришла новая серия в 1945 году и другая в 1946 году, напечатанная грубо и выпущенная без перфорации.

В соответствии с правилами ВПС в 1966 году японцы начали включать название «NIPPON» латинскими буквами в дополнение к наименованию, состоящему из латинских букв.

С 1989 по 2007 годы появились марки префектур . Несмотря на то, что они действительны для почтовых отправлений по всей стране, их дизайн характерен для префектуры и продается только в почтовом регионе префектуры. С 2008 года выпуски префектур были доступны для продажи по всей стране. Кроме того, каллиграфический стиль символов «Почта Японии» на каждой марке был изменен, чтобы отразить стиль, используемый в выпусках, не относящихся к префектуре, для большинства марок.

Почтовая система была реорганизована в 2003 году с созданием Почты Японии .

Приватизация

В 2005 году был принят закон о приватизации японского почтового отделения, который предусматривал приватизацию почтовых банковских услуг Японии в качестве отдельной компании с той же структурой собственности, что и другие почтовые отделения. Этот процесс начался в 2007 году. Законопроект направлен на то, чтобы сделать Японский почтовый банк независимой организацией, с тем чтобы правительство распродало его долю к 2017 году, и что он будет продолжать работать за пределами почтовых отделений Почтовой службы Японии , аналогичной компании, созданной для почтовых услуг.

План приватизации не прошел гладко. В 2009 году в ответ на финансовый кризис приватизация была остановлена, и были поощрены сбережения для финансирования расходов на стимулирование экономики . В 2011 году, после Великого землетрясения в Восточной Японии , акции почтового банка снова получили разрешение на продажу, чтобы помочь финансировать восстановление после стихийного бедствия. В 2015 году акции Japan Post Bank впервые были выставлены на продажу на Токийской фондовой бирже, при этом было предложено около 10% его акций.

Прогресс в направлении приватизации все еще продолжается. В конце 2019 года государству принадлежало 57% акций Japan Post Holdings, которому принадлежит 90% Japan Post Bank.

Текущие операции

Внешний вид отделения Почтового банка Японии в Аките, Япония .

В 2019 году Japan Post Bank управлял активами на сумму 205 триллионов йен. Она обслуживала около 120 миллионов клиентских счетов, которые имели доступ к услугам почти в 24 000 отделений по всей Японии, большинство из которых являются контрактными почтовыми отделениями, официально принадлежащими Почтовой службе Японии . Банк предлагает различные финансовые продукты, включая депозитные счета, кредитные карты и ссуды, инвестиционные продукты, срочные вклады и пенсионные счета.

Банк также обеспечивает важную социальную выгоду, предоставляя финансовые услуги сельским жителям. В некоторых частях Японии, где население сокращается или в нем высока доля пожилых людей, Почтовый банк Японии, работающий вне почтового отделения, может быть единственным доступным финансовым учреждением.

Банк также управляет почти 30 000 банкоматов по всей Японии. Поскольку многие транзакции в Японии по-прежнему проводятся с наличными деньгами, Почтовый банк Японии также играет важную роль в обеспечении доступности банкоматов в тех случаях, когда отделения других банков поощряют безналичную оплату или сокращают количество своих банкоматов.

В мае 2019 года Почтовый банк Японии запустил Yucho Pay, платежный сервис для смартфонов, который платит участвующему магазину напрямую с банковского счета пользователя. Первоначально сервис был запущен примерно для 10 000 клиентов, а также позволяет производить оплату или снятие средств с помощью сканирования QR-кодов .

В марте 2021 года Japan Post объявила, что инвестирует 150 миллиардов йен (1,4 миллиарда долларов) в приобретение 8,3-процентной доли в Rakuten с целью создания партнерства в сфере логистики, мобильной связи и платежей.

Споры

В 2019 году внутреннее расследование выявило тысячи случаев ненадлежащей продажи инвестиционных продуктов, в том числе 90% из 230 отделений Почтового банка Японии, находящихся под прямым управлением. Было обнаружено, что продукты продавались пожилым клиентам без подтверждения их полного понимания продукта. В результате Агентство финансовых услуг провело расследование и временно приостановило продажи и маркетинг страховых и финансовых продуктов.

Newly Suspended Countries

Airmail

Bolivia

Update June 30, 2020 : Japan Post to Resume Shipping with Additional Countries

Japan Post announced more countries where they will resume with shipping with EMS and Airmail from July 1, 2020. Note that there still may be some delays due to COVID 19 related issues.
Also even if you have sent a request to change your shipping method to us, we will send your order in your original shipping method if we have not processed the change yet. In such case, the charge will remain the same.

• Italy
• New Zealand
• Philippines

Update June 18, 2020 : Japan Post to Resume Shipping with Various Countries

Japan Post announced a list of countries where they will resume with shipping with EMS and Airmail.
Note that there still may be some delays due to COVID 19 related issues.
Also note that even if you have sent a request to change your shipping method to us, we will send your order in your original shipping method if we have not processed the change yet.
In such case, the charge will remain the same.

• Austria
• Belgium
• Bulgaria
• Croatia
• Czech Republic
• Denmark
• Estonia
• Hungary
• Latvia
• Lithuania
• Luxembourg
• Norway
• Poland
• Portugal
• Slovenia
• Spain
• Sweden

Update June 11, 2020 : Fedex to Resume Shipping with Various Countries

FedEx announced a list of countries where they will resume with shipping and also countries that will continue to suspend deliveries.
Note that there still may be some delays due to COVID 19 related issues.

Приватизация

Ранние обсуждения

Приватизация почтовой системы в Японии впервые рассматривалась в 1980-х годах при премьер-министре Накасоне , который, на фоне опасений по поводу государственного дефицита , курировал приватизацию трех крупных государственных корпораций: Japan National Railways , Nippon Telegraph and Telephone (NTT) и Японии. Табак . Эти обсуждения не продолжились, и в 1997 году вопрос о приватизации Почтового банка Японии был снова поднят при премьер-министре Хашимото . На этот раз противодействие со стороны правящей и оппозиционной партий привело только к реформам, направленным на улучшение финансовой дисциплины, которые не соответствовали реальной приватизации.

Введение приватизации

В 2001 году, во время экономического спада в Японии, политик ЛДП Дзюнъитиро Коидзуми вступил в должность при значительной общественной поддержке приватизации почтовой системы. К преимуществам приватизации, которые рекламировали сторонники, относятся эффективность финансового сектора, снижение политического влияния в использовании почтовых сбережений и сокращение бюрократического нецелевого использования средств. Недоброжелатели, в том числе почтовое лобби, были обеспокоены тем, что приватизация сократит всеобщую доступность почтовых услуг в Японии, что приведет к потере рабочих мест и закрытию сельских почтовых отделений.

Премьер-министр Коидзуми быстро учредил комиссию для изучения приватизации предприятий почтовой системы, а в 2002 году был принят пакет из четырех законопроектов, согласно которым Почта Японии стала государственной корпорацией. В следующем году он был переизбран с обещанием приватизировать почтовую систему. В 2004 году правительство Коидзуми объявило об амбициозном десятилетнем плане разделения Почты Японии на несколько приватизированных предприятий к 2017 году. В 2005 году получившийся пакет из шести приватизационных законопроектов был отклонен верхней палатой парламента Японии , и Коидзуми объявил досрочные выборы. сосредоточился на приватизации почты. Он безоговорочно победил на выборах, получив публичный мандат на свои планы приватизации и победив членов своей собственной партии, которые выступали против. Пакет приватизации прошел через несколько недель.

План приватизации на 2005 год

Закон о почтовой приватизации, принятый в 2005 году, заложил основу для подготовительного этапа, десятилетнего переходного этапа, который был пересмотрен и начался 1 октября 2007 года, и постприватизационного этапа для организации компаний в их окончательные формы. Уровне кабинета министров Почтовый приватизации штаб — квартиры будет создана для разработки и реализации плана по управлению приватизацией и разделить ресурсы Почты Японии между правопреемниками компаниями.

Japan Post Holdings должна была начаться как государственная холдинговая компания для Japan Post Bank , Japan Post Insurance , Japan Post Network и Japan Post Service и постепенно продавать свои акции в течение 2017 года. Первоначальный план состоял в том, чтобы правительство оставило около одна треть доли владения Japan Post Holdings, а для Japan Post Holdings — продать все свои акции в своих банковских и страховых дочерних компаниях. Поступления от продажи должны были быть использованы для уменьшения государственного долга.

Осуществление приватизации и текущее состояние

План приватизации не прошел гладко, и после воздействия множества внешних факторов он продолжается и сегодня. В 2009 году Демократическая партия Японии пришла к власти и остановила IPO компаний Japan Post. В 2012 году администрация пошла еще дальше в притуплении некоторых аспектов приватизации, позволив правительству сохранить бессрочный контроль над Japan Post Holdings и отменив целевые показатели по проданным акциям банковских и страховых услуг.

В конце 2012 года новый премьер-министр Синдзо Абэ вновь подчеркнул прогресс в направлении приватизации в рамках своего плана « Абэномика» по экономической реформе и росту. Также была надежда, что продажа акций поможет собрать средства для восстановления после Великого землетрясения в Восточной Японии . Одним из результатов стало ускорение процесса IPO для компаний Почты Японии. В 2015 году было проведено тройное IPO, в ходе которого Japan Post Holdings, Japan Post Bank и Japan Post Insurance впервые выставили на продажу на Токийской фондовой бирже около 10% своих акций.

Приватизация идет медленно и уже не соответствует первоначальному плану. В конце 2019 года государству принадлежало 57% акций Japan Post Holdings, которому по-прежнему принадлежит 90% Japan Post Bank и Japan Post Insurance.

Перевозчики

Почта России Государственная почтовая служба России

СДЭК Служба курьерской доставки

УкрПочта Национальная почтовая служба Украины

НоваПошта Украинская курьерская компания

КазПочта Национальная почтовая служба Казахстана

Деловые Линии Российская транспортная компания

ТК ПЭК Российская автотранспортная компания

БелПочта — Почта Беларуси Национальная почтовая служба Республики Беларусь

ТК Энергия Российская транспортная компания

ТК КИТ Транспортная компания КИТ в России

Boxberry Служба доставки в России

TNT Международная служба экспресс-доставки

DPD Россия Курьерская служба DPD

Meest Express Логистическая компания

Pony Express Курьерская компания

ЕМС Почта России Курьерская служба EMS в России

IML Логистическая компания

Курьер Сервис Экспресс Российская курьерская компания

Skynet

InTime Курьерская служба

ЖелДорЭкспедиция Российская транспортная компания

Calculating rates and delivery days for international mail

Quick guide to find out the rate and number of delivery days by
entering the destination, the tyoe of article, and the weight！

Please note that we cannot indicate the number of
delivery days for some countries or regions due to their state of
affairs.

1. Choose the type of article you are sending	Document Business and work-related documents fall under this category. Letter The contents should be correspondence that has a realistic quality and addressed to a specific person but since the contents are not restricted, anything can be considered as a letter except for those that cannot be posted. Postcard / Greeting card Posrcards are rectangular cardboards that does not have any projections or embossed carvings. Parcel (package) This refers to articles other than those used for communication such as letters. Printed Matter (Books / Magazines) The contents should be two or more copies mechanically or photographically reproduced.
2. Specify the weight of article you are sending (in grams)	grams Document…Approx. 150 sheets of B4 sized paper ＝Approx. 1kg Letter…Envelope＋One sheet of letter paper ＝Approx. 10g One postcard…Approx. 5g Parcel (package)..One .cardboard case(M sized) ＝Maximum 20kg Printed Matter…Paperback (270 pages)＝Approx. 150g, Magazine ＝Approx. 600g
3. Choose prefecture you are sending the article from	Prefecture Choose HokkaidoAomoriIwateMiyagiAkitaYamagataFukushimaIbarakiTochigiGunmaSaitamaChibaTokyoKanagawaNiigataToyamaIshikawaFukuiYamanashiNaganoGifuShizuokaAichiMieShigaKyotoOsakaHyogoNaraWakayamaTottoriShimaneOkayamaHiroshimaYamaguchiTokushimaKagawaEhimeKochiFukuokaSagaNagasakiKumamotoOitaMiyazakiKagoshimaOkinawa
4. Choose country or region of destination	Country / Region Choose AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAscensionAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongoCongo-KinshasaCook IslandsCorsicaCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzechDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern and Antarctic TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHawaiiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJerseyJordanKazakhstanKenyaKirghizKiribatiKoreaKosovoKuwaitLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMexicoMicronesiaMidway IslandsMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands Antilles Netherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern IslandsNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRepublic of SerbiaReunionRomaniaRussiaRwandaSaint LuciaSamoaSan MarinoSao Tome And PrincipeSaudi ArabiaSenegalSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth SudanSpainSri LankaSt. Helena & DependenciesSt. Kitts & NevisSt. Pierre And MiquelonSt.VincentSudanSurinamSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandThe FaroesTimor-LesteTogoTongaTrinidad and TobagoTristan da CunhTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks & Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVaticanVenezuelaVietnamVirgin IslandsWallis & FutunaYemenZambiaZimbabwe

List of Rates / List of Delivery
Days

История

Компания была основана 23 января 2006 года, но только в октябре 2007 года она приняла на себя функции Почты Японии .

Были планы полностью приватизировать компанию, но они были приостановлены. По состоянию на 2013 год он занимал тринадцатое место в списке крупнейших мировых компаний Fortune Global 500 .

25 апреля 2017 года Japan Post Holdings заявила, что за первый полный финансовый год в качестве листинговой компании у нее будет убыток в размере 40 млрд иен (360 млн долларов) из-за убытков от Toll Group , которую она приобрела в 2015 году.

В сентябре 2017 года правительство Японии объявило о продаже акций Japan Post Holdings Co. Ltd. на сумму 12 миллиардов долларов. Это была первая продажа с момента IPO в 2015 году почтовой компании и двух ее подразделений, Japan Post Bank Co. Ltd. и Japan Post Insurance Co. Ltd. Эта продажа также привлекла 12 миллиардов долларов, которые были использованы для ремонта и реконструкции места, разрушенные землетрясением и цунами в 2011 году.

В декабре 2019 года главы Japan Post Holdings объявили, что уйдут в отставку из-за ненадлежащей продажи страховых полисов после того, как регулятор объявил об административных наказаниях в отношении компаний. Компания сообщила, что Хироя Масуда , бывший министр внутренних дел и коммуникаций, был назначен преемником нынешнего генерального директора Масацугу Нагато.

В марте 2021 года Japan Post Holdings объявила, что инвестирует 150 миллиардов иен и приобретет 8-процентную долю в интернет-конгломерате Rakuten .

Purpose-specific Yu-Pack service

Weighted Yu-Pack

Packages with a weight of over 25kg and up to 30kg are delivered.　　

Refrigerated Yu-Pack

Yu-Pack parcels that should be kept refrigerated, for instance fresh foods, are delivered under refrigerated temperature from acceptance to delivery.

Golf Yu-Pack

Golf gear is sent to the golf course by the day before use.

Ski Yu-Pack

Ski gear is sent to the hotel of the ski resort you will be staying at by the day before use.

Airport Yu-Pack

Travel luggage and suitcases are delivered to and handled at the designated counter located within the airport.　　

Same-day delivery Yu-Pack

There are also other services for items in extreme hurry! Basically, items deposited during the morning will be delivered on the same day.　

Temporary Luggage Storage Service Enjoy a relaxed and burden-free trip. Just go to the post office and we’ll take care of your luggage. We can also store small items like shopping bags, musical instruments or simply clothes. Service is limited to assigned post offices only.

История организации

Почтово-сберегательная система в Японии была основана в 1875 году Маэдзима Хисока , который известен как «отец японской почтовой системы». Прежде чем он основал почтовую систему в целом за четыре года до этого в 1871 году, Маэйдзима наблюдал за почтовой системой Соединенного Королевства и был впечатлен ее предложением почтовых сберегательных услуг. Принятие общественностью было быстрым, с 10 000 клиентов в течение первых трех лет работы.

После Второй мировой войны, в 1949 году, система почтовых сбережений была перезапущена в рамках недавно сформированного Министерства почты и телекоммуникаций . По мере восстановления экономики почтовые сбережения выросли до огромных сумм, достигнув 1 триллиона йен в 1960 году и 100 триллионов йен в 1985 году. В 2001 году система почтовых сбережений перешла под юрисдикцию Агентства почтовых услуг, которое вскоре реорганизовалось в Японскую почту в 2003 году. .

Благодаря всем этим организационным изменениям, почтово-сберегательными услугами управляла одна государственная компания, которая также обслуживала значительные почтовые и страховые подразделения. В 2006 году Japan Post Holdings была основана как государственная холдинговая компания в рамках подготовки к разделению этих обязанностей на отдельные компании с частичной частной собственностью, реорганизация произошла 1 октября 2007 года. 3 ноября 2015 года акции компании Компания Japan Post Bank впервые дебютировала на Токийской фондовой бирже , разместив около 10% акций.

Что такое трек-номер посылки?

Трек-номер — это уникальный идентификатор. Он предназначен для отслеживания состояния и местоположения посылки. При помощи 100parcels.com можно отследить прибытие отправления в сортировочные центры, прохождение таможенного оформления, а также его получение покупателем.

Отличие номера заказа от номера посылки

Некоторые пользователи путают номер заказа и номер для трекинга отправления. Это совершенно разные вещи. Номер заказа присваивается посылке в магазине. Он позволяет отследить статус товара до его отправки. Номер посылки, то есть трек-код, присваивается перевозчиком при регистрации отправления. Поиск посылки возможен только по трек-номеру.

Форматы трек-номеров

Отслеживание посылок происходит по трек-номеру. Для каждого отправления он уникален, при этом в коде содержится информация о посылке.

Для международных отправлений используется идентификатор из 13 символов. Его можно разделить на 4 составляющие:

1. Две латинские буквы обозначают тип отправления. Наиболее распространены следующие варианты:
   • RA-RZ — письменное отправление, подлежащее регистрации, это может быть заказная карточка, мелкий пакет (до 2 кг), мешок (обозначение M);
   • CA-CZ — посылки весом от 2 кг;
   • EA-EZ — отправка через экспресс-сервис EMS;
   • LA-LZ  — отправление без регистрации;
   • VA-VZ — обозначение для письма с объявленной ценностью;
   • UA-UZ — отправление, не подлежащее регистрации, но с обязательным прохождением таможенных процедур.
2. 8 цифр, составляющие уникальный номер. По действующим правилам идентификатор не должен повторяться минимум в течение одного года;
3. Девятая цифра является проверочной;
4. Последние буквы указывают на страну, из которой было отправлена посылка. Например, CN — указывает на Китай, DE — на Германию, RU — на Россию.

Рассмотрим в качестве примера трек-номер посылки RF747978306SG:

• Обозначение RF указывает на то, что это мелкое письменное отправление или пакет;
• 74797830 — уникальный цифровой код;
• 6 — проверочная цифра;
• SG — посылка была отправлена из Сингапура.

Еще одни пример — UR911465058CN:

• UR — нерегистрируемая посылка, которая в обязательном порядке должна пройти таможенное оформление;
• 91146505 — уникальный цифровой код;
• 8 — проверочное число;
• CN — указывает на Китай, как страну отправления.

Варианты обозначения типа отправления

Указанный выше формат применим к международным отправлениям. Некоторые почтовые службы и транспортные компании используют собственные обозначения. Так, продавцы с Aliexpress для небольших покупок выдают трек-номера, состоящие только из цифр. Они используют перевозчиков China Post Small Packet.